本文作者:admin

即将退出中国市场的日系汽车品牌(日系车要退出中国)

即将退出中国市场的日系汽车品牌(日系车要退出中国)摘要: 本文目录一览:1、日系车风光不再,倒下的不仅是三菱,还有这家日本品牌2、...

即将退出中国市场的日系汽车品牌(日系车要退出中国)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

日系车风光不再,倒下的不仅是三菱,还有这家日本品牌

又是说三菱活不下去了。哎呀,不想前段时间看到份“信”,相信大家也知道,说的是广汽三菱正式临时停产、裁员云云。虽然那信只有签名,不见红章,但据说“消息属实”。

为了抢救广汽三菱,6月21日,广汽集团决心对广汽三菱提供42亿元的委托贷款,日本三菱集团则提供另外的42亿元贷款,合计184亿。这笔资金注入,可以解决广汽三菱陷入资不抵债,破产倒闭的风险。

日系车企曾一度碾压自主品牌,如今已今非昔比,“不愁卖”、“躺赢”也不再是日系车企的关键词。

说到日系车,估计大家脑海里首先会浮现的应该是丰田本田日产这三大品牌,它们的销量位居前列,技术实力也非常强大,因此也被大家称为“日系三杰”。

即将退出中国市场的日系汽车品牌(日系车要退出中国)
(图片来源网络,侵删)

讴歌将告别中国市场,退出的原因是什么?

因为这个品牌在中国的销量并不好,而且也没有能够成功的打开中国市场,再加上产品一直都没有太大的特点,品牌的知名度也不是很高,所以导致销量一年不如一年,最终就在中国市场没落了。

讴歌的失败其实是长时间累积下来的结果,除了进入中国市场太晚之外,还有很多其他的因素在共同作用。毕竟讴歌并没有事先调研过中国本土人的审美,就像买衣服一样,首先需要好看,质量才会作为次要因素来考虑。

这个品牌在中国市场的发展还是比较不错的,但是因为日本政府的一些行为导致,这个品牌在中国的发展越来越差,甚至退出中国市场。

讴歌“被退市”的消息已经不是第一次传出。虽然停产和退出中国市场的消息并没有得到证实,但是讴歌品牌在国内市场正在逐渐被边缘化。

即将退出中国市场的日系汽车品牌(日系车要退出中国)
(图片来源网络,侵删)

本田、丰田,真的不行了!又一家日系车遭“除名”

本田销量,累计同比跌了25%,丰田跌了4%,三菱归入了“其他”。丰田本田很惨 埃安很亮眼 广汽和上汽简直是难兄难弟了,情况都差不多,合资车都在走下坡路。不过广汽本田的跌幅,比上汽大众、上汽通用还惨。

可惜的是,虽然丰田走的是多元电动化的发展路径,推动品牌电动化进程的脚步也在加快,但在新能源汽车市场上的表现并不突出,广汽丰田和一汽丰田均未登上乘联会统计的2023年1~6月新能源厂商零售销量排行榜(TOP10)。

虽然说现在丰田、本田和日产的生产都受到了疫情、暴雨灾害的影响,汽车的零部件供应也出现了问题,但是这些问题只是暂时的,并不会对日系车的未来发展产生太大的影响;最后,停产不止是日系车面临的问题。

但是,电动化转型的滞后已经很大程度拖累日系车企的业绩表现。从2022年全年的财报数据就能看出来,不论是销量、营收还是利润,丰田、本田和日产这三家日系车企巨头都呈现出明显的下降趋势。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享

发表评论

快捷回复:

评论列表 (暂无评论,1人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...