古思特汽车评测（古思特是什么牌子的车）

摘要： 本文目录一览：1、劳斯莱斯古斯特2、至臻完美,试驾全新劳斯莱斯古思特...

本文目录一览：

• 1、劳斯莱斯古斯特
• 2、至臻完美,试驾全新劳斯莱斯古思特
• 3、试驾劳斯莱斯全新古思特:领异标新,删繁就简
• 4、比迈巴赫还尊贵的奢华座驾——劳斯莱斯古思特

劳斯莱斯古斯特

他们热切地聚焦在这位新成员身上——全新的劳斯莱斯Ghost（古思特）。作为古老而神秘的品牌，劳斯莱斯Ghost曾被誉为“世界上最好的汽车”，劳斯莱斯公司正以全新Ghost（古思特）车型努力维持和加强这一声誉。

劳斯莱斯幻影和古思特区别介绍：特点不同：劳斯莱斯幻影：幻影继承了劳斯莱斯的经典设计，长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。

动力系统方面，劳斯莱斯BLACK BADGE古思特搭载75升双涡轮增压V12发动机，功率600马力，扭矩900牛·米，匹配8挡自动变速箱，0-100公里/时加速7秒，极速250公里/时。

古思特加长版外形设计依旧延续了普通版古斯特的设计理念，沉稳大气的风格让很多人第一眼见到这款车，就马上对其肃然起敬。即使你不认识眼前这款车，你也会有心而发的意识到它的来头不简单。

劳斯莱斯古斯特 古思特长轴距版，轴距3465mm，车长5716mm，车宽2148mm，高1571mm，虽然长度仍不及幻影标准轴距版，但这辆车竟然比幻影还要宽，绝对算是个庞然大物，停在车位里车头会长出一截，旁边的车位也总让人敬而远之。

劳斯莱斯古思特，劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车公司在2010年生产的一款汽车。是劳斯莱斯的入门级车型。它的位置比幻影低。这是劳斯莱斯历史上最快的量产车。正面是帕台农神庙标志性的进气格栅。

至臻完美,试驾全新劳斯莱斯古思特

如果你熟悉古思特，那么一定知晓其与宝马之间的关系。但这台全新的“入门级”的劳斯莱斯却采用了与它的大兄弟库里南和幻影相同的全新平台。

全新古思特呈现的是一种经历过极尽绚烂后，才能真正进入深沉的境界，以简至臻在劳斯莱斯汽车看来，正如其创始人亨利·莱斯爵士所言：“细节成就完美，但完美不止步于细节”，以极简突出完美的纯粹，回归以人为本的终极目标。

年轻化趋势已经到来，而如何能够满足他们的审美，或许我手中的全新劳斯莱斯古思特Black Badge能给到答案。

好在2021款劳斯莱斯古思特已经全面升级，新车虽然在外观方面没有翻天覆地的变化，但从细节甚至整体产品力而言已经暗中加码，最大的改变莫过于逐渐摆脱“宝马味”。

试驾劳斯莱斯全新古思特:领异标新,删繁就简

全新一代古思特基于劳斯莱斯家族最新的铝制平台打造，与幻影、库里南同平台，外型采用“以约驭博”的理念，该成语源自中国古代儒学家孟子的——“博学而详说之，将以反说约也”，核心意思就是摒除浮华、直透事物简约的内核。

在全新古思特身上，随处可见劳斯莱斯古思特“至简美学”的设计理念。简洁的车身线条，搭配劳斯莱斯家族式的帕特农神庙格栅，使得全新古思特的前脸造型更加气宇非凡。

在试驾体验结束后，我和其余几家媒体朋友就这款Black Badge古思特与劳斯莱斯汽车大中华区总经理李龙先生进行了交流，相信通过以下的采访记录，您可以对劳斯莱斯品牌和Black Badge产品线有着更深入的了解。

外观方面，全新古思特确实和老款车型看起来较为相似，如果没有刻意关注这台车，或许面前的这台古思特就是老款车型，但实际上这台车已经全面换新，不过，新车将劳斯莱斯最经典的元素沿袭下来了。

试驾古思特BlackBadge 尽管不是劳斯莱斯的顶流，但是作为以“奢华架构”打造的最新车型，全新古思特(图片|配置|询价)绝对可以代表当今豪华车的最高水准。

比迈巴赫还尊贵的奢华座驾——劳斯莱斯古思特

1、如此尊贵的座驾，可想而知其用料也可谓毫不含糊，采用了精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰的点缀。而这，或许也就是劳斯莱斯的魅力之一吧。当然，对于古思特这样的“BOSS车型”来说，后排舒适性无疑是重中之重。

2、劳斯莱斯古思特的价格是很贵的，大概需要500万左右劳斯莱斯古思特车型介绍1古思特配有坚实的车门，前车门内还备有特氟纶涂层雨伞，后车门采用传统的后铰链马车式车门，开启角度可达83度2进入车厢之后的第一感觉就是奢。

3、此外，新车还将继续沿用马车式对开门设计，并支持可自动调节开启角度功能，尺寸方面，全新一代古思特的长宽高分别为5558×1998×1578mm，整车尺寸超梅赛德斯-迈巴赫S级。

4、总而言之，从整体形态来看2021款古思特与旧款古思特没有太大的变化，几米开外看上去似乎都一样。

5、相比之下，迈巴赫S级还算是比宝马7系贵了一些，该车目前主要有0T、0T和0T车型可选，对于有钱人来说，这款车或许更值得考虑。