汽车评测人不发话（汽车评测）

摘要： 本文目录一览：1、汽车评测人在评测时真的都是拿了钱给车做广告的吗?2、...

本文目录一览：

• 1、汽车评测人在评测时真的都是拿了钱给车做广告的吗?
• 2、车评人真的懂车吗?他们的评价可不可以全信?
• 3、车评人很少评论奇瑞的车,原因都有哪些呢?
• 4、为什么现在的车评人,很少回去评价奇瑞品牌的汽车?
• 5、广汽传祺为什么车评人不说
• 6、几乎没有车评人测奇瑞的车,这是为什么?

汽车评测人在评测时真的都是拿了钱给车做广告的吗?

1、不是因为奇瑞没有黑的点，而是因为所谓的车评人其实就是拿钱干活的，你给我钱，我自然说你的车好。你要是不给钱，我怎么可能无缘无故去推销你的车呢？其实车评也是需要热度的，大家都是混口饭吃的，谁热就会捧谁。

2、直白的说就是厂家给他们钱，让他们根据厂家的要求去做相应的评测，同时向互联网发布相应的视频，让大家所熟知，无非就是变相做广告而已。第二特斯拉可不是一般的车子，现在的检测手段还真的跟不上。

3、对很多现在汽车厂商都会给这些媒体人充值，充值完以后媒体人评测的时候讲车会把车讲的非常完美。

4、你要知道名气和人气都会带来收入的。现在不打广告，不代表以后不打。

车评人真的懂车吗?他们的评价可不可以全信?

老檀说车不可全信，只能参考一下，真正买车时还是要自己的实际用途来选择。

不要百分百相信。而随着短视频平台的发展，一些车评人开始转战各大短视频自媒体发布评测视频，一开始确实像模像样评测，后来慢慢才发现，其实称呼他们为 汽车 广告自媒体才更合适。

老檀说车的言语过于偏激，在外行人看来，大家估计都会觉得他还真是个技术派，觉得他这个人很真实，不受车企摆布，误以为他很专业，所以才听信了他的狼言虎语。

车评人很少评论奇瑞的车,原因都有哪些呢?

1、小毛病还是有的，比如我的车子后备箱传感器经常误报，后避震也漏过油(还好在质保期），天窗有时打不开，等等。总之不要过度吹捧奇瑞，也不要贬低它。

2、个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

3、个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。车评也需要热度，混口饭吃，谁热捧谁 如果你经常混在汽车各大媒体平台上，你就会发现一窝蜂的情况。

4、因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。

5、奇瑞的设计理念不够清楚。在这个外观时代，奇瑞的模型应该更加时尚而年轻。技术强的质量稳定，为什么奇瑞不了解消费者我很少看到奇瑞做营销。当然，这也是奇瑞的旧短语。

为什么现在的车评人,很少回去评价奇瑞品牌的汽车?

1、个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

2、个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。车评也需要热度，混口饭吃，谁热捧谁 如果你经常混在汽车各大媒体平台上，你就会发现一窝蜂的情况。

3、因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。

广汽传祺为什么车评人不说

广汽传祺的车质量很不错。在15年至17年期间，传祺的质量问题还是挺严重的，变速箱异响的故障尤其突出。

缺点避震效果差 传祺gs3全系标配扭力梁式非独立后悬挂，相比同级别其他车上的多连杆独立悬挂，明显规格低了不少，估计广汽传祺是想把gs3和gs4的定位稍微区分开。但是gs3的后悬挂调校的很不理想，后排颠簸感非常明显。

质量相对可靠，这个可能与广汽长期与两田合作有关，比如ga3用的奇瑞A3的底子，但质量表现明显好于奇瑞。传祺做到这点，另一点是因为配件渠道更广，毕竟广汽家大业大。良好的外观、内饰。

广汽传祺汽车质量好。广汽传祺汽车是中国自主品牌中的佼佼者，其产品在质量方面表现出色。广汽传祺注重技术创新和品质控制，采用先进的生产工艺和严格的质量管理体系，确保每一辆汽车都符合高标准的质量要求。

广汽传祺的车质量很不错。广汽传祺配备0T发动机，最大功率148kW（201Ps)，最大扭矩320Nm，满员也不一定会感觉乏力。外观给人一种很结实的感觉，十分吸引眼球，车侧造型比较简洁，线条十分流畅，看起来并不臃肿。

在此基础上，质量保证能力绝对超过了对自主品牌的质量认知，广汽传祺是一个非常低调的自主汽车品牌。它既没有吉利的营销攻势，也没有奇瑞的技术狂标签。

几乎没有车评人测奇瑞的车,这是为什么?

1、由于没有其他车企投入的费用多，导致很多车评人不愿意评测奇瑞车型。测评是一门生意，一方面要迎合车企，一方面还要向消费者来表达自己的态度。

2、因为奇瑞没钱给媒体。看看奇瑞这几年的销量，基本上没有超过50w的年份。相比长城，长安和吉利来说，不到人家销量的一半。奇瑞地处安徽芜湖，虽然人力成本低，但想要吸引人才还是比较困难的。

3、几乎没有人测评奇瑞的车，这是为什么呢？原因主要有2点。