揽运评测汽车（揽运这车怎么样）

摘要： 本文目录一览：1、路虎揽胜系列,不折不扣的豪车2、路虎揽运和卡宴哪个好?...

本文目录一览：

• 1、路虎揽胜系列,不折不扣的豪车
• 2、路虎揽运和卡宴哪个好?
• 3、2020款揽运——混动系统就像“半成品”,但不阻碍它的强大气场
• 4、路虎揽运混动版口碑怎么样?
• 5、2020揽胜运动版黑武士海外提车,谈谈自己的感受
• 6、揽运属于什么档次的车

路虎揽胜系列,不折不扣的豪车

不过对比入门级车型的市场表现，在超一线豪华领域，揽胜就显得从容的多，实际上抛开市场因素看揽胜系列依旧是不折不扣的豪车，当然要从这7点说起。

路虎揽胜是英国顶级豪华车品牌路虎旗下的一款suv。作为路虎品牌的旗舰车型，路虎揽胜一直以来都代表着奢华与卓越的品质。

揽胜系列 揽胜系列是路虎旗下的豪车品牌，目前共计有6款不同配置的车型。其中最为抢眼的当属标志性的格栅设计，令道路上的行人无不侧目。揽胜系列用料精良、做工严谨，体现出路虎品牌的制造实力。

路虎揽运和卡宴哪个好?

两车都属于超豪华领域车型，卡宴的做工和内饰无可挑剔，但揽胜运动版在视觉效果上更出众，尤其是三块大屏设计，配合大面积的真皮包裹，平直的中控台设计，让路虎揽胜内饰看上去兼顾科技感和豪华感，比卡宴视觉效果更出众。

首先是车型选择，卡宴和揽胜运动版都是中大型SUV，奔驰S级和宝马7系都是中大型轿车，尺寸数据都能保证空间表现和后排乘客乘坐舒适度。

从路虎揽胜与保时捷卡宴的最小离地间隙、接近角、离地角等数据来看，路虎揽胜在越野性能上确实要优于卡宴，但卡宴在道路性能上有绝对优势。路虎揽胜采用P255/50R20米其林高性能SUV工作胎搭配全尺寸备胎。

我个人认为40岁的人应该选择路虎揽胜，因为保时捷的车都是比较偏向年轻化，不适合中年人。中年人要显示身份，路虎揽胜更好。

揽胜，揽运如果是0汽油版本也是一个道理，没操控，没动力！汽油没有柴油版本扭矩大！如果一定要在乞丐版卡宴跟乞丐版揽胜做选择，建议入手X5，宝马的调教真心好。

卡宴。比揽运低一点，空间小一点，动力好，油耗高，一般综合油耗13到15左右，选配价格不菲，高速操控力强，维修不便宜。

2020款揽运——混动系统就像“半成品”,但不阻碍它的强大气场

1、总的来说，最新的2020款路虎揽胜运动版车型最大的变化是换装了捷豹路虎自己的英杰力发动机，并对部分配置进行了优化。0T发动机的动态响应完全不输老款的V6发动机，加入48V轻混系统也让揽运的经济性有了一定的提升。

2、揽运混动还生产，不过可能会升级这个最多算半成品。总体来讲，2020款揽运在车系属性和舒适上面都做到了“同级最有趣”。但它的价格与消费者可以得到的实用性的比例可以再提升一些。

路虎揽运混动版口碑怎么样?

路虎揽运混动版口碑挺好的：揽胜混合动力车型延续了路虎出色的燃油经济性、超低的二氧化碳排放量以及路虎世界闻名的性能表现及全地形能力。

路虎揽胜混动版不错的，配置：揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。

此外，新款揽胜运动版P400e的涉水性能没有受到丝毫影响，和其他揽胜运动版车型一样，最大涉水深度为850毫米。通过深水区时，建议启动混合动力模式，以防排气管进水。

其中插电式混动版搭载0T涡轮增压发动机+电动机的动力系统，综合最大功率297kW（404PS），综合最大扭矩输出640N·m，官方百公里加速时间时间为7秒。顶级性能版本——揽胜运动版SVR搭载0L。

全新路虎揽胜运动版共推出4款燃油版以及1款插电混动版车型，每款车型间大概相差7-12万元。

最大的缺点是减震略硬，换挡不够平顺，顿挫。与老款相比，它更加动感、时尚、年轻，更好地定义了运动版。

2020揽胜运动版黑武士海外提车,谈谈自己的感受

说说正提，18年家里人去美国一段时间，我自己在国内，看着伤痕累累的揽胜运动，决定给爱人一个惊喜，于是换了大白。

舒适性 车内座椅软硬舒适，车开久了也不会感到腰酸，隔音效果不错，高速行驶时也没有很明显的噪音声。油耗 油耗的话就比较高了，平时一般在市区内使用遇上堵车的话差不多在14个油之内，有点超车自己的预期了。

揽运和揽胜行政二选一，很简单了，我和媳妇儿意见一致，宁愿鸡头不做凤尾，行政100出头只能拿到配置最低的柴油车。

这就是今天的主角了，白外黑内 买车中间乱七八糟就不说了。说说目前的感受，坐姿高，视野开阔，可能跟我个人身高有关系，前脸前面一点看不见，但坐姿是真的高。

内饰方面，路虎揽胜运动版汽车之家采用了高端豪华装潢，配备了大尺寸的中控屏幕、豪华真皮座椅以及高档音响系统。车内的空间相当宽敞，乘坐舒适感非常高。而且内饰采用了大量的高档材料，给人一种质感十足的感受。

实力超群的揽胜运动版本，除了那无法背诵的动力输出外，其他方面的展示是否符合购车者的心理预期，圆圆的外貌虽然有点攻击性，但成熟的感觉增加了很多。外表大气，很多人说得像某某车一样。前脸觉得背面不漂亮。

揽运属于什么档次的车

与其他揽运车型相比，在设计、性能和功能等方面有所不同，以满足不同消费者的需求和偏好，因此，揽运和发现5不是一个档次。

属于中高档次，定位豪华SUV。以国情来看，路虎在人们心中所知道的都是suv车型，在人们的认知中，路虎这个牌子应该算是中高档次，比中要高，比高比不上。

作为路虎品牌旗下的顶级车型，揽胜系列在内饰氛围豪华感的营造，以及档次感的体现上，都极尽所能。

发现4档次高。发现系列是保值率最高的路虎在售车型，其保值率放在汽车市场也很少见——大致和陆巡、奔驰G是一个级别。从质量、越野能力以及保值率等因素综合看，这货应该是目前唯一值得信赖的路虎了。

【编辑点评】总体来讲，2020款揽运在车系属性和舒适上面都做到了“同级最有趣”。但它的价格与消费者可以得到的实用性的比例可以再提升一些。

胜运厂商指导价98-188万，顶配版搭载0T381马力V6发动机和8挡手自一体变速箱，长、宽、高和轴距分别为4879X2073X1780mm和2923mm。