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【汽车人】全域进阶,长安奔赴“星辰大海”
1、“全域进阶，向上而生”，长安汽车的全域，既是技术全域、产品全域，也是运营的全域化。 文/《汽车人》张敏 6月9日，第二十五届重庆车展如约而至。全球超过100个主流品牌参展，车型超过1000个。
2、长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标：即海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。
3、这次长安发布会前，泰国副总理兼商务部长普坦亲自到场，与长安汽车董事长朱华荣进行会面，并表达了欢迎和支持长安汽车在泰国投资整车产能的态度。
4、而长安汽车董事长朱华荣出人意料地兼任阿维塔董事长，无疑再次表明阿维塔之于长安的战略地位。此次兼任阿维塔科技董事长，对于中国品牌向上、打造世界级品牌的步伐又更进一步。阿维塔如今已经打开局面，后续产品规划将陆续兑现。
BBA纷纷投入中国车企怀抱,中国造车真的逆袭了吗?
“我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量。
毕竟，与宁德时代、华为携手造车的品牌不胜枚举，并非每家都能在极度内卷的竞争中突围成功。关注汽车行业的朋友能明显感觉到，近些年，造车的争议话题非常多。
如今，中国汽车品牌已经开始蚕食豪华品牌市场，尤其是在新能源赛道，中国汽车品牌开始绝地反击，传统车企和造车新势力对豪华品牌已经实现弯道超车。导致豪华品牌奥迪的销量开始走下坡路。
中国造车新势力虎视眈眈“2024年提前挑战BBA，做豪华品牌第一。”在理想汽车第二季度财报沟通会上，李想的野心显露无疑。
最后，BBA还有最大的优势在于：破产风险微乎其微。相比新势力品牌，有大厂背书的车买回来后续还是会更省心的。
共和国汽车工业之子,带你回顾红旗的历史高光时刻
1、年10月1日，两辆红旗检阅车载着阅兵总指挥和国防部长检阅了海、陆、空三军。同时，6辆红旗CA72轿车也列队进入***队伍中，接受毛主席检阅。
2、经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营。而中国一汽的红旗品牌更是被誉为共和国长子，是中国汽车的象征。
3、在上个世纪60至70年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放之后，红旗在继续承担“国车”重任的同时，不断向市场化、商业化的方向迈进。
4、红旗汽车诞生于1958年，是中国第一汽车制造公司生产的第一款高级轿车，也是中国汽车工业的开端。红旗汽车的名字来源于朝鲜民主主义人民共和国国旗中的红色背景和白色五角星。
