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塔塔汽车为什么不进入中国
1、因为塔塔NANO车型不符合国内安全指标要求。首先NANO的基本型连后视镜都没有、许多配置极其简陋，很显然不符合中国的交通安全标准，必然对其作出大量修改，而这又势必导致其价格上涨。
2、到目前为止，印度塔塔汽车还没有在中国市场销售。它的主要市场是欧洲、非洲和亚洲，但还没有进入中国市场。塔塔汽车是印度塔塔集团的子公司，也是印度最大的综合性汽车公司。
3、现在还买不到的，因为我国汽车上市标准和印度的不同，未来有希望吧，不过话说回来，售价仅一两万的车你敢开上街吗，听说底盘都是塑料的，安全系数一点保障都没有，还不如买QQ，或是电动车。
4、迄今为止，印度塔塔汽车在中国市场上是_有售卖的，其首要销售市场在欧洲地区、非州和亚洲地区，但却并_有进到中国市场。塔塔汽车是印度塔塔集团公司属下的分公司，也是印尼最高的综合型汽车企业。
5、并在海南省启动了度假酒店项目。-塔塔集团还看到在中国的巨大采购机会。塔塔电信服务公司向华为、中兴等电信设备制造商开展手机及通信设备的采购业务。-塔塔汽车与塔塔国际密切合作，加快在中国的汽车零部件采购业务。
盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
1、铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。
2、单从图片上，我们就能看出它相比长安铃木的奥拓还要简陋很多，车门钣金、轮毂造型以及整体的造型比例，颇有国内的低速电动车的既视感。
3、也从这一点就能看出，印度车市和中国车市的最大区别，铃木品牌在中国车市已经退市，没退场之前也已经边缘化，月销量数据非常惨淡，而在印度却成了销量一哥，地位异常兼顾。
4、三来，越来越多的品牌也在争夺印度市场，其中就包括我们的自主品牌——长城。前段时间，就有消息爆出了中国汽车厂家长城已经和通用汽车达成协议，将于下半年收购其位于印度的塔里冈工厂，这标志着长城汽车正式进军印度市场。
5、印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普布拉尔表示，印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分。
6、比如五菱作为神车的代表，就深受印度人民的喜欢。巴基斯坦也是我国汽车畅销的国家之一。在中巴友好政策的影响下，巴方对中国的市场开放度一直都很好，而且巴基斯坦人民非常信任中国产品，因此中国汽车在巴基斯坦很有市场影响力。
塔塔nano在中国哪里买
1、授权经销商处购买。塔塔nano只能在印度塔塔汽车公司在中国的授权经销商处购买。因为塔塔NANO汽车是印度塔塔汽车公司生产的，其国内特约经销商销售渠道有限，只有授权经销商才能合法销售。
2、到目前为止，中国还没有出售。NANO汽车的。不仅现在买不到，以后估计也很难买到。原因有三：第一：没有办法通过中国CNAP碰撞测试；第二：中国没有代理商愿意代表他；第三：NANO它是专门为印度设计的，不适合中国。
3、目前为止，中国没有卖NANO汽车的。不光是现在买不到，以后估计也很难买到，原因有3个：第一：没有办法通过中国的CNAP碰撞测试；第二：中国没有哪家代理商愿意代理他；第三：NANO是专门为印度的道路设计的，不适合中国。
4、到目前为止，中国还没有出售NANO汽车。不仅现在买不到，估计以后也很难买到。原因有三：第一，在中国没有办法通过CNAP碰撞测试；第二，国内没有代理商愿意代理他；第三：NANO是专门为印度道路设计的，不适合中国。
连印度国产车都想进军国内?
1、印度也产车吗？实际上印度不光产车，本土汽车企业塔塔（TATA）还是排名全球汽车制造商前十的存在，占据了印度市场高达59%的份额！旗下小型轿车还曾创下其本土的销售记录。
2、同样在2017年，上汽计划在印度兴建首家汽车制造工厂，成为在印度建厂的首家中国汽车厂商。到了2019年4月，上汽集团官方宣布，其位于印度的第三个海外整车基地正式建成投产，首辆下线车型为名爵品牌HECTOR车型。
3、这么看来，中国车企进军印度无可厚非，但雷克萨斯印度投产依然让人摸不着头脑，但事实上，雷克萨斯的此举同样离不开印度市场上述的这些优势。雷克萨斯在印度投产后，出口的车辆还可能销往东南亚和中国，形成辐射之势。
4、最后是新加坡。新加坡是一个经济水平发展很高的国家，而且新加坡政府很注重环保，所以他们十分支持新能源汽车进入他们国内。而我国新能源汽车技术处于世界领先水平，因此以比亚迪为首的国产新能源汽车时常可以在新加坡的街头被看到。
有哪些微型汽车值得选择?
微型自动挡小汽车有宏光MINIEV欧拉黑猫奇瑞小蚂蚁新宝骏E300比亚迪e1等1宏光MINIEV 宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型2。
第三款，奇瑞QQ。这款车型不仅是国产汽车销量的佼佼者，也是微型车市场的抢手货。奇瑞QQ的外观圆润饱满，非常可爱，其驾驶感受也非常优秀。
宏光MINIEV 官方指导价 288万 级别 微型轿车 自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为。
