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为什么新加坡判定特斯拉不环保呢?
虽然特斯拉采用的是清洁能源，但是生产清洁能源的过程中产生的排放过多也不行。总的来说我认为新加坡对于电动汽车的态度是非常合理的，事实就是如此。
新加坡为什么要判定特斯拉不环保？有消费者花＄51，000（332，000）从香港购买一辆Tesla Model S欲带回新加坡使用，结果未能通过新加坡政府的“环境友好车型”通关评估，原因是CEVs（新加坡碳排放检测系统）检测值超标。
这是为了计算电动车使用的电量在发电过程中产生的二氧化碳排放，即便汽车没有排放废气。换算下来，TeslaModelS的碳排量为每公里222克，属于车辆排碳量计划的收费范围。
电动车的运作同样需要动力，只是其动力产生从油转换到电罢了。电能使用虽然并不会产生污染，但电能产生过程中的污染却不可忽视。
估计比燃油车要高吧，新加坡把特斯拉定义为高排放车辆不是没道理，除非你发的电全来自风力潮汐太阳能等清洁能源，但是现阶段肯定不是，而且现阶段发电大部分还是污染严重的火力发电。
第电是通过火力发电获得的，其实并没有改善大气污染。第电力的使用已经不算新颖，像我们的地铁、火车乃至助动车都是通过电能驱动，并不能算新能源车。
新加坡的人基本开什么车?
1、新加坡自己没有汽车工业，全都是外国车。之前因为日本车便宜，日本的丰田、本田、马自达都很多，一些便宜的中国车，奇瑞QQ和吉利也有人开。有钱的人就是开名车了，兰博基尼、法拉利、保时捷都是经常见到。
2、新加坡都是右舵车，方向盘在右边，所以对于国人来说真的需要熟悉一段时间。新加坡4号司机开的车要比3号司机大一些，多为巴士、油罐车、搅拌车、半挂车等。
3、因此，自行车在新加坡主要用于健身活动。新加坡严格控制私家车数量。私人购车必须首先竞标取得数量有限的拥车证。由于购买私家车成本高，再加上已有完善、方便的公共交通网络，大多数新加坡人选择不购买汽车。
4、有钱。根据查询百度百科信息显示，新加坡是世界上最昂贵的国家之一，汽车价格高达全球最高水平，这与新加坡政府采取的限制汽车数量的政策有关，能在新加坡买得起奔驰豪车的居民大多是年薪较高的高收入者、企业家一些人群。
日内瓦展:VandaElectrics超级电动汽车亮相
1、新加坡电动汽车公司VandaElectrics将在日内瓦车展上推出纯电动超级跑车石斛概念车，未来将实现量产。石斛会采用很多来自F1赛车的技术，所以它的整体车身设计也有很多赛车风格。
2、VandaElectric的意思是，重约1750公斤的石斛可以在9秒内完成0-96公里/小时的加速任务，最高时速可以达到320公里/小时，如果石斛真的在2020年获批生产销售，那么这款双座电动跑车将是新加坡自主品牌推出的首款电动超级跑车。
3、VandaElectrics电动超级跑车：动力据悉，这款车的内饰全部由苏格兰皮革集团旗下的BridgeofWeir皮革公司制造，使用的皮革据说是世界上最环保的皮革产品。动力方面，这款车配备了纯电驱动系统。
新加坡什么车卖的最好
最近，宝马XM在新加坡圣淘沙湾one°15滨海俱乐部亮相，这意味着这款车正式登陆新加坡市场。
Forester e-Boxer 新加坡上市 Subaru 于 2020 新加坡车展除会正式贩售台湾尚在预售中的 Forester GT Edition 特式车之外，另一大重点则是市场已久的 Forester e-Boxer 车型。
您好！在新加坡购买宝马740大概需要7-10万美元，折合人民币47-60万，之所以价格便宜很多，因为新加坡和香港一样，是免税国家。如此的价格差异实在让人难以接受。
贵，有的甚至还高。那么每年收入这么高，其中的豪车肯定是有不少了，确实是有不少，。说到劳斯莱斯，在我国售价最低的都要400多万到500万，但在新加坡却翻倍了好多。新加坡却翻倍了好多。
该有的都有了，国际知名品牌。 法拉利啊，菲亚特啊都有。
新加坡自己没有汽车工业，全都是外国车。之前因为日本车便宜，日本的丰田、本田、马自达都很多，一些便宜的中国车，奇瑞QQ和吉利也有人开。有钱的人就是开名车了，兰博基尼、法拉利、保时捷都是经常见到。
