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11月21-27日国内乘用车零售销量:零售37.0万辆/同比下降31%
易车讯 据乘联会最新零售销量数据统计，11月21-27日，乘用车市场零售30万辆，同比下降31%，环比上周增长0%，较上月同期下降32%。
从整个乘用车市场来看，11月份我国自主品牌零售87万辆，同比增长5%，相比之下，同期内合资品牌零售54万辆，同比下降31%。在比亚迪、吉利为首的品牌带动效应下，自主车企份额提升明显，增长势头强劲。
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年11月乘用车市场零售达到169万辆，同比下降2%；11月零售环比下降5%，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。
易车讯据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场零售销量达168万辆，同比下降3%，环比下降6%；1-11月份累计销量1836万辆，同比增长8%。
月9日，乘联会发布最新报告显示，6月国内狭义乘用车市场销量为155万辆，同比下降1%，环比下降1%；2021年上半年累计销量为993万辆，同比增长29%。
今年11月第五周总体狭义乘用车市场零售达到日均17万辆，同比2021年11月第五周增21%，相对今年10月第五周均值增61%。 11月21-30日，乘用车市场零售81万辆，同比下降9%，环比上周增长72%，较上月同期增长0%。
中国星领衔,吉利迈入乘用车销量TOP3
同样根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的乘用车品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、北京现代、一汽丰田、东风悦达起亚、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上汽集团。
年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为138万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面，吉利汽车也都做得很出色，全年销量都在10万辆以上。
吉利品牌：5月销量92833辆 5月份吉利汽车母品牌销量超过9万辆大关，达到92833辆，环比增长约6%，同比增长约34%。由星瑞和星越L组成的“中国星”高端系列延续着稳定的市场表现，单月累计销量21316辆，同比增长51%。
其它值得一提的是比亚迪汽车以月销7万同比89%的最大增长杀入前五，取得自主品牌老二的位置，累计销量达64万辆日前从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。
年7月中国乘用车销量前十车企分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车。
年，吉利汽车单车销售收入3万元，同比增长26%，平均单车毛利75万，同比增长11%。尽管单车毛利仅为75万，但单车销售收入已经突破10万元大关。
11月汽车厂商销量排名新鲜出炉
根据乘联社统计2021年11月份国内乘用车累计销量达216万辆，其中轿车销量1057万辆，SUV销量989万辆，MPV销量114万辆第一名宝马X3，1~11月份的话是卖了139，000多台第二名的话是特斯拉的Mode Y，1~11月份卖。
月比亚迪销量97242辆，排名第三，较去年同期上涨815%，本年累计销量达632103辆。2021年十一月中国汽车销量排名：11月份的国内轿车市场，日产轩逸凭借月销42587辆的优异成绩，以微弱的优势超越对手，夺得月销量冠军。
比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长144%，环比10月的205789辆增长8%，排名第1。特斯拉中国 11月销量：62493辆。
凯捷、风行、奥德赛和瑞风都出现了同比大跌。上汽大众以接近20万辆的销量轻松夺得11月厂商排名冠军，也就说，就算最近车市遇冷，也没有给上汽大众造成很大的影响。
汽车销量11月销量排名依次为五菱宏光mini、轩逸、朗逸、秦PLUS、汉、凯美瑞、卡罗拉、Model雅阁和速腾。
比亚迪股份 12月销量：235197辆 比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示，比亚迪股份2022年12月汽车销量235197辆（含腾势品牌），同比大涨133%。其中，比亚迪品牌新能源汽车销量228596，同比增长130.6%。
