摘要：
本文目录一览：1、星途TXL俄罗斯正式上市,海外归属奇瑞品牌旗下,四驱是主打2、... 
本文目录一览：
- 1、星途TXL俄罗斯正式上市,海外归属奇瑞品牌旗下,四驱是主打
- 2、技术为根造就奇瑞海外布局的“创新密码”
- 3、奇瑞为俄罗斯ExeedVX车型准备了新发动机
- 4、技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质
- 5、奇瑞瑞虎8怎么样?详细评测报告
- 6、试驾奇瑞欧萌达,名副其实的中国品牌全球车!
星途TXL俄罗斯正式上市,海外归属奇瑞品牌旗下,四驱是主打
星途属于哪个牌子星途是什么旗下的品牌星途属于奇瑞牌子的，是奇瑞旗下的中高端品牌，星途主打中高端以及海外市场，该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列，车型主要基于M3X平台打造。
exeeo是奇瑞中国高端品牌EXEED星途旗下首款SUV车型星途TX，星途就是奇瑞汽车旗下的高端子品牌，而星途TXL是星途品牌的第一款车型，定位为五座中型SUV星途TXL在造型上更偏向于大气稳重，大量镀铬元素的运用，让车辆的质感并不。
星途汽车是什么品牌星途是哪个品牌旗下的车星途是奇瑞汽车股份有限公司旗下的高端品牌，主打中高端以及海外市场，该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列，主要基于M3X平台打造。
星途是奇瑞的高端品牌，旗下车款有星途TXL星途揽月星途TX星途LX其中星途TXL是一款中型SUV，车身长宽高为4780mm1885mm1730mm，轴距为2800mm星途TXL搭载了16L涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为。
技术为根造就奇瑞海外布局的“创新密码”
而技术是奇瑞的“根”，根深才能叶茂，奇瑞的技术始终坚持“顶天立地”，把传统汽车技术做实、做透，把芯片、软件、电池等新技术做高、做尖。
究其根本，便在于奇瑞过硬的技术基底与长期的海外市场布局。“技术奇瑞”，始终是消费者最熟悉的奇瑞名片，创立之初，奇瑞便带着极强的创新、探索基因，敢想敢干敢实践，以技术为根，叶茂于全球。
用奇瑞的掌门人尹同跃的话来说：奇瑞在海外市场越卖越火的背后，是其20年来推进全球化布局形成的深层次积累，是坚持“无内不稳，无外不强，内外促进，共同发展”战略取得的成果。
为迎接全球智能化浪潮，奇瑞汽车加强与科技行业的合作，对车载智能技术进行全面开发运用，瑞虎8 PRO正是首款搭载Lion0 AI科技智慧座舱的SUV车型。
奇瑞集团之所以能在海外市场取得傲人的成绩单，除了政策的支持和大环境的变化外，也与奇瑞集团自身的努力自然密不可分，无论是对技术、质量、服务等诸多环节的重视，还是前瞻布局海外市场的独到眼光，都是其成功的关键因素。
在之前发布的“瑶光2025”战略上，奇瑞进一步细化了品牌、技术和产品在未来一段时间的路线图。包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态4大技术领域和15大核心技术的一齐亮相，吸引了各方的关注。
奇瑞为俄罗斯ExeedVX车型准备了新发动机
先进的SUVExeedVX将抵达俄罗斯与一个新的涡轮增压发动机。据奇瑞代表透露，动力单元将达到249马力。该车型将搭载0TGDI发动机进入俄罗斯汽车市场，是ACTECO系列的第三代车型。
星途VX是奇瑞星途的第三款车型，也是一款定位高于TX的大型SUV车型。之前有传闻说，星途VX匹配的，是和TX一样的，奇瑞6T的发动机，这引起了外界的很多质疑。
近日，有消息称，EXEED星途VX有望在4月份上市。作为奇瑞家族旗舰SUV，EXEED星途 VX定位于中大型SUV，采用“智慧、理智、美学”的家族式设计语言。在去年的广州车展上，吉利汽车发布了EXEED星途VX概念车。
作为一款7座SUV车型，星途VX有着典型的大身材，尺寸方面，新车的长宽高为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm。
技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质
1、月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽传媒，针对一款超10万公里的瑞虎8，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测。
2、月24日，奇瑞联合国内权威汽车研究测试机构——中国汽车传媒，为一辆超过10万公里的瑞虎8带来了最真实、最客观、最严谨的“拆解”评价。
3、对2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，进行拆解，重点围底盘、发动机等，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，彰显车辆的耐久性和高品质，折射奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。
4、近期，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽传媒，对一辆行驶超10万公里的瑞虎8进行拆解，拆解结果令人称赞，不仅打消了消费者的用车疑虑、更彰显出自主品牌的卓越品质。
奇瑞瑞虎8怎么样?详细评测报告
总体来说，奇瑞瑞虎8在质量方面表现也应该算是比较不错的。凭借自主品牌的优势和全球化采购的优质配件，奇瑞瑞虎8在质量方面堪称一流。如果你正打算购买这款SUV，相信这篇文章对你会有所帮助。
口碑很好。奇瑞瑞虎8外观大气不老气，时尚而沉稳。设计师是宝马知名设计师莱斯领衔设计的。有人说开奇瑞的都是老车主，但是虎八确实更偏向青年的那种沉稳而不浮夸的气质。内饰：中规中矩但很实在。
首先，奇瑞瑞虎8的动力较为一般。车辆搭载的5T和0T发动机虽然动力不弱，但是由于车身重量较大，加之发动机缺乏高效技术支持，导致车辆在行驶中容易出现吃力现象。
奇瑞瑞虎8在内饰设计部分走的是简约路线，车内线条平直舒展，用料方面比较扎实，中控台上方，中央过道区域以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹，中间部分则配以拉丝饰板，银色饰条以及缝线作为装饰。
奇瑞瑞虎8空间大，有4个人在goonroadtripBlock，然后后备箱里的储物一点都不拥挤，油耗也低了100公里8个油。
试驾奇瑞欧萌达,名副其实的中国品牌全球车!
1、奇瑞目前主要出口俄罗斯等东欧国家，以及巴西智利等拉美国家，由于地理、人文等条件因素，那里的消费者对汽车的动力有较高需求。而欧萌达未来出口海外的版本，预计大概率搭载与国内同款的5T+CVT和6T+7DCT两套动力。
2、外观上，整体设计与现款基本几乎保持一致，欧萌达是奇瑞品牌0产品进化后的首款紧凑型SUV车型，新车采用全新的设计语言跟奇瑞家族式设计风格有较大区分，更强调更年轻的设计风格。
3、今天要说的也是一款比较潮的车，它就是2023款奇瑞欧萌达。新车分四类，每一款都有一个比较潮的名字，比如新潮PLUS、新潮MAX等等。
4、但虽说没有变化，但是2023款欧萌达这套设计放在当下还是非常耐看的，其全新的奇瑞家族式设计语言赋予了这台车极其个性的存在。
5、近日，奇瑞2023款欧萌达正式上市，新车共推出新潮版、新潮PLUS版、新潮PRO版、新潮MAX版4款车型，官方指导价99万-79万。
