摘要：
本文目录一览：1、试驾全新一代瑞虎7,我为何敢用“稳重带浪”来评价?2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾全新一代瑞虎7,我为何敢用“稳重带浪”来评价?
- 2、Lab测试:某些细节工艺上,奇瑞瑞虎7堪比雷克萨斯
- 3、短试瑞虎7:一部表现“到位”的八九万家用SUV
- 4、实拍2020款瑞虎7:改款后质感更佳,内饰喜人,小细节很赞
试驾全新一代瑞虎7,我为何敢用“稳重带浪”来评价?
1、至少就外观造型方面，全新一代瑞虎7颜值耐打，给人一种很“浪”的感觉。哦，对了，最大1平方的全景天窗看起来很高级，最佳视觉角度一定是家里的阳台或办公楼的窗边，全新一代瑞虎7一定是停车场最靓的仔。
2、红黑结合的双色内饰，设计的很有心，比起全黑碳素的内饰更有运动气息，还不失稳重 很多人买suv也都是想要有一个大一点的空间，全新瑞虎7绝对能够满足你。
3、全身线条流畅，也很有运动气息，车身很有线条感以及年轻的运动感，瑞虎7整体给人一种大气稳重的感觉，很有安全感，看起来就很硬汉的风格。
Lab测试:某些细节工艺上,奇瑞瑞虎7堪比雷克萨斯
从测量的结果可以看到，奇瑞瑞虎7的引擎盖主平面的漆面喷涂标定做得非常好，主平面最大误差竟然只有1微米，而且主平面左右测量点完全一致！这在AutoLab的测试历史上是相当罕见的。
安全配置方面，全新一代瑞虎7神行版具备L2级别的自动驾驶功能，其中包括AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、LKA车道保持系统等，另外全新一代瑞虎7神行版还全系标配了博世ESP3车身电子稳定系统。
日前，奇瑞汽车官方宣布，旗下瑞虎7 PLUS新能源正式上市，售价区间为199万—169万元，共推出3款配置车型。
冒险家作为林肯品牌的首款国产车型，其将和宝马X凯迪拉克XT雷克萨斯NX等车型展开激烈竞争。
短试瑞虎7:一部表现“到位”的八九万家用SUV
1、所以这代瑞虎7系列，用5T的瑞虎7和6T的瑞虎7 PRO区隔了10万上下档位。
2、瑞虎8是奇瑞在2019年度的台柱子，它几乎以一己之力让奇瑞跟上了主流队伍的脚步。
3、总的来说，瑞虎7外观设计符合中型SUV的定位，充满活力、时尚感和动感气息。内饰方面，瑞虎7采用了黑色和米白色相结合的风格，显得高级、稳重。中控台采用了流线型设计，大尺寸液晶屏上显示的信息清晰度高。
4、山路性能表现出色，悬架舒适度好评 本次圈哥试驾的是全新一代瑞虎7顶配版本，也就是99万元那款，搭载的是一台5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm，与之匹配的是CVT变速箱。
5、作为全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的点睛之笔，贯穿式祥瑞回纹LED尾灯设计，还与多腔反射式LED前大灯形成呼应。
6、云南大理、苍山洱海，还有全新一代瑞虎7，没有比这更完美的组合了。全新一代瑞虎7搭载5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，动力参数要稍微逊色于瑞虎7 PRO，但价格更低，未来主销车型肯定会是5T车型。
实拍2020款瑞虎7:改款后质感更佳,内饰喜人,小细节很赞
和中庸的外观相比，2020款瑞虎7的内饰会更加吸引人不少，许多经典的豪华元素被很合理的结合在一起，科技感十分强烈。
T车型搭载SQRF4J16型6T发动机，是奇瑞自主研发的第三代发动机，最大功率197马力，匹配7DCT变速箱。
其次就是新款瑞虎7的前脸设计，新款瑞虎7的前脸设计是不同于瑞虎8的，它是比较圆润的不像瑞虎8那样棱角分明，但也是十分好看了，可以说有不一样的美。
值得一提的是全新瑞虎7的雾灯组也升级为双条状LED雾灯，雾灯周围线条勾勒的比较犀利，整体效果更显运动感。车尾方面，新款瑞虎7采用了当下流行的贯穿式LED尾灯，点亮后效果还是很漂亮的，凹凸有致的立体式灯罩造型非常精致时尚。
悬浮式中控显示屏和全液晶仪表盘突出内饰科技感。一次同时，车机本身配置了人脸识别、手机互联、车联远程操控等互联网功能，增强了车辆使用的方便性。
全新一代瑞虎7内饰整体延承奇瑞汽车家族化风格，采用环抱式科技座舱造型，并通过木纹、皮质等装饰，提升了车辆的品质感。
