摘要：
本文目录一览：1、海马s5高速噪音测试,海马s5噪音大怎么办2、... 
本文目录一览：
海马s5高速噪音测试,海马s5噪音大怎么办
1、如果是发动机内部声音大，可以适当的换成低粘度的机油，声音会相对来讲安静很多。可以检查发电机、压缩机，惰轮、张紧轮的轴承是否损坏，轴承损坏后会发出嗡嗡的噪音，可以做机盖、防火墙加装隔音棉处理。
2、检查一下球笼（万向节），4轮轴承。发动机排气支管的护罩等。都检查完后，声音还觉大的话，最好加装隔音装置了，便宜车，也就这样了。
3、海马s5车内噪音很大 消除海马体异味方案s5：空调节滤芯气味。汽车空滤芯不仅能过滤灰尘，还能吸收异味。如果长时间不更换，不仅空气输出会减少，而且气味也会越来越重。空调节风道异味。
4、噪音大与跑不起车往往一个问题，沟通考虑为机油质量差造成，或者是正常范围的噪音，可检查后靠背的卡子是否与固定座干磨，或者是不是后备胎没固定好。
5、针对海马s5路况不好、噪音异常的问题：检查你的减震器没有漏油，或者上面的灰尘比左边多，有油污。减震弹簧是否在颠簸中损坏，导致回复力不足，不能有效储存动能起到减震的作用。加速带环表示皮带松动。
6、按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。
凯迪拉克ATSL高速噪音怎么样,ATSL车内噪音测试
不同车速分贝不同。凯迪拉克atsl官方实际测试，在怠速静止状态下ATSL的车内噪音只有40.4分贝，不同车速分贝不同，在100公里/小时的速度下巡航，车内噪音为60.3分贝。
凯迪拉克atsl的车内噪音也很严重。在高速行驶时，车内噪音甚至会让人感到非常刺耳。该车的密封性做得并不好，加之发动机噪音比较大，让该车变得更加吵闹，这个对于很多人来说确实难以忍受。
实际测试噪音感受还可以接受，中低速行驶时车内乘客感受不到明显噪音，高速行驶时胎噪会比较明显，前排听到的风噪声也有，不过不足以影响前排乘客的感受。发动机的转速上升对噪音影响较大，所以在驾驶不是那么平稳时，会经常听到发动机的运转声。
还有一个问题就是该车的内饰质量。我本以为高端豪华的车型应该会有更好的内饰质量，但事实并非如此。ATSL的内饰设计并不出众，而且用料大都为塑料材质，感觉并不精致。并且车内还存在着许多噪音，例如空调响声等。
配合厚实的车身设计和运动化的线条，整个车身呈现出一种流畅而强劲的韵律感。车内也是完美地展现了豪华感。凯迪拉克ATSL采用了非常理性化的设计，让每一个位置都显得舒适、简洁而又不失豪华感。
还有它的刹车系统表现的也是十分的线性。#舒适性 舒适性就一般吧，座椅确实是有点偏硬，但是它的隔音效果是相当的满意，车内可以说是听不到什么噪音的。#油耗 目前4000公里11个油耗，感觉也还可以吧。
大众朗行高速噪音测试,朗行噪音大怎么办
行李箱/行李箱盖隔音行李箱是最容易产生低频噪音的重要部位。低频噪音会使人感到胸闷耳鸣。该方案能有效降低低频噪声。如果后备箱配备低音炮，也能让低音感觉更强，更震撼。
变换转速试验。使发动机怠速运转，然后由怠速向低速，由低速向中速，再由中速向高速加大节气门开度进行试验，同时结合逐缸断火法和在加机油口处听诊等方法反复进行试验。
变速测试。怠速运转发动机，然后从怠速到低速，从低速到中速，再从中速到高速加大节气门开度。同时结合逐缸失火和在加油口处听诊的方法反复进行测试。噪声随着转速的增加而增大，摇动油门时，加油瞬间异响突出。
拿福克斯、科鲁兹、朗行作比较，三款车噪音对比可以看出，朗行在中高速时的噪音表现稍好一些，它的轮胎最窄，降低行驶噪音，另外更重要的是7速双离合变速箱在行驶中的转速偏低，这样就更好的限制了发动机噪音。
雪佛兰科帕奇高速噪音测试,科帕奇噪音大怎么办
如果科帕奇越野车突然出现噪音很大的情况，可能是由于车辆出现了故障或者受到损伤导致的。建议立即停车检查车辆，并尽快联系专业人员或者车辆维修厂进行修理。
对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。
清洁铰链并涂抹一些黄油。解决方法：门铰链发出的异响类似于你自己的门发出的异响。同样，解决铰链异响的方法是加润滑。车窗升降器缺乏润滑导致异常噪音。解决方法：大部分异常噪音是由于玻璃升降器缺乏润滑和维护等造成的。
科帕奇高速噪音测试：60km时噪音分贝56，80km时60.2，120km时65，噪音不算太大。事实上，分贝计在不同的环境温度和路面上会有不同的读数。科帕奇的内饰隔音不错。
